Le ticket d’entrée pour un quad neuf en 2025 affiche des écarts de plus de 300 % selon la catégorie et la marque, sans compter l’impact des normes antipollution qui bouleversent la hiérarchie des modèles. Certaines marques maintiennent des prix stables malgré l’inflation, tandis que d’autres intègrent de série des équipements auparavant réservés aux versions haut de gamme.
L’obligation d’immatriculation s’applique désormais à la quasi-totalité des quads mis en circulation, y compris ceux destinés à un usage agricole ou de loisir, ce qui modifie les démarches d’achat et influe sur le coût global du véhicule.
Prix des quads neufs en 2025 : tendances et fourchettes à connaître
En 2025, le marché du quad neuf affiche une palette de prix qui s’étire, reflétant la variété des modèles et des usages. Le choix entre quad homologué route, version loisir ou électrique, mais aussi la motorisation, pèsent lourd dans la balance. Les modèles conçus pour le loisir, généralement non homologués, démarrent aux alentours de 3 500 euros. Pour rouler sur la voie publique, comptez entre 6 500 et 12 000 euros selon la puissance du moteur et l’équipement choisi. Ce créneau rassemble la majorité des acheteurs, attirés par la polyvalence.
L’arrivée des quads électriques bouscule les habitudes. Les premiers prix se situent dans la même fourchette que les thermiques d’entrée de gamme, de 4 000 à 7 000 euros. Pour une autonomie supérieure et un moteur plus costaud, la note grimpe jusqu’à 10 000 euros. Le bonus écologique, modulé selon les régions et la taille de la batterie, peut alléger la facture. Il s’agit d’un atout à prendre en compte lors de la comparaison finale.
Pour clarifier les différentes catégories, voici les plages tarifaires à retenir :
- Quad loisir non homologué : 3 500, 6 000 €
- Quad homologué route : 6 500, 12 000 €
- Quad électrique : 4 000, 10 000 € (hors bonus écologique)
Il existe aussi un entre-deux : opter pour un quad neuf d’occasion ou très faiblement kilométré, histoire de réduire le budget sans renoncer à la garantie constructeur. Dans le paysage actuel, les modèles homologués pour la route dominent, car ils répondent à la demande de sécurité et de polyvalence d’un large public.
Quels modèles et marques dominent le marché cette année ?
En 2025, le secteur du quad neuf s’organise autour de quelques géants et de nouveaux venus qui bousculent l’ordre établi. Yamaha impose toujours sa marque, emmenée par le Yamaha Kodiak, qui trône en bonne place dans le classement des meilleurs quads. La robustesse et l’efficacité mécanique de la marque japonaise la rendent incontournable, tant pour les balades que pour les travaux agricoles. Les professionnels apprécient la fiabilité de ses moteurs, adaptés à un large éventail d’usages.
Dans la même catégorie, Polaris tire son épingle du jeu. Le constructeur américain se distingue par ses modèles à la fois puissants et bourrés de technologies. Ceux qui recherchent des sensations fortes et une électronique de pointe gravitent naturellement vers ces machines. Honda reste une valeur sûre avec ses quads réputés pour leur sobriété et leur simplicité d’entretien. Les utilisateurs saluent la cohérence du rapport qualité-prix, que ce soit pour un usage professionnel ou personnel.
Les modèles électriques gagnent du terrain, notamment grâce à des marques comme Kymco. Avec ses quads électriques pour adulte, le constructeur attire ceux qui veulent rouler en silence tout en maîtrisant leur budget d’utilisation. Les retours d’expérience mettent en avant la progression de l’autonomie et du confort. Le marché accueille désormais des modèles électriques homologués pour la route, adaptés aussi bien au quotidien qu’à un usage professionnel.
Voici un aperçu des modèles qui tirent leur épingle du jeu cette année :
- Yamaha Kodiak : référence polyvalente
- Polaris Sportsman : performance et innovation
- Honda Fourtrax : fiabilité reconnue
- Kymco MXU électrique : alternative urbaine
Qu’il s’agisse de loisirs, d’utilitaire ou de mobilité urbaine, le choix ne manque pas. Chaque profil trouve chaussure à son pied, du thermique classique à l’électrique dernier cri.
Comment choisir un quad adapté à vos besoins et à votre budget
Le point de départ, c’est l’usage. Pour du quad loisir sur terrain privé, privilégiez la simplicité, la légèreté et un prix abordable. Les quads électriques séduisent ici par leur discrétion et un entretien réduit. Lorsque l’engin ne sort pas du domaine privé, la vitesse maximale n’est pas déterminante ; l’autonomie et la maniabilité priment.
Pour circuler sur la voie publique, il faut passer par la case quad homologué pour la route. La conformité aux normes, le niveau de sécurité et de confort, la puissance du moteur, tout doit être examiné en détail. L’accès au véhicule dépend du BSR ou du permis B selon la cylindrée. Attardez-vous aussi sur la présence d’équipements de série cohérents avec vos attentes.
Critères à évaluer
Avant de faire un choix, prenez le temps d’étudier ces points clés :
- Type d’usage : privé terrain ou route
- Motorisation : thermique ou électrique
- Autonomie pour les quads électriques
- Vitesse maximale selon vos besoins
- Budget global et frais annexes
Face à cette offre variée, chaque acheteur doit peser le pour et le contre. Les quads pour adultes se déclinent en utilitaires, sportifs ou familiaux. Multipliez les comparatifs, lisez les essais, consultez les avis, et ne négligez pas le coût d’une éventuelle recharge ou d’un entretien spécifique pour un quad électrique. Les aides financières, dont le bonus écologique, peuvent faire pencher la balance.
Immatriculation d’un quad neuf : démarches essentielles et points de vigilance en 2025
En 2025, obtenir l’immatriculation d’un quad neuf impose de suivre des règles plus strictes, en particulier pour tout quad homologué pour la route. Premier réflexe à adopter : rassembler tous les justificatifs nécessaires. Le certificat de conformité pour quad, délivré par le constructeur ou l’importateur, prouve que le véhicule respecte les exigences européennes. Sans lui, la carte grise reste hors de portée.
Ensuite, il faut présenter la facture d’achat, un justificatif d’identité, celui de domicile, et l’attestation d’assurance. Aujourd’hui, tout passe par internet. La plateforme de l’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés) centralise la procédure : il suffit de déposer les pièces, de valider la demande, puis de suivre l’avancement du dossier. Pour les modèles électriques, seule la mention de la motorisation diffère sur le certificat d’immatriculation.
Les exigences concernant la plaque d’immatriculation se durcissent elles aussi : format, matière, visibilité, tout est passé au crible. Les contrôles se multiplient. Il vaut mieux vérifier la concordance entre le nom sur la carte grise et celui du propriétaire pour éviter de mauvaises surprises.
L’assurance et le permis B restent obligatoires pour la plupart des quads destinés à la route. Un détail oublié, un document manquant, et c’est tout le projet qui est remis en cause. Ici, la rigueur fait la différence : l’administration ne laisse rien passer, et la conformité protège de bien des tracas.
Au bout du chemin, il reste l’envie de liberté sur quatre roues, les sensations brutes, et la certitude d’avoir choisi un quad taillé pour l’avenir. À chacun son terrain de jeu, à chacun sa trajectoire.
